云南省综合运输生产运行态势[1]是云南省综合运输发展指（Transport Development Index，简称TDI）的重要组成部分，将指数体系中可以在日常监测获取的12项动态指标数据进行复合，按月度生成综合运输生产态势，按季度形成分析报告，反映全省综合运输生产运行情况。

2022年第三季度，全省交通运输行业积极主动应对内外环境变化，有力有效统筹疫情防控和经济社会发展，自4月始综合运输生产稳步上升，7月创近两年新高，受全国疫情散发影响，8至9月综合运输生产逐步下行，7至9月云南省综合运输生产态势分别为92.1、87.7和74.0。

2021年至2022年三季度云南省综合运输生产运行态势变化图

三季度综合运输生产态势优于去年同季，同比上季度呈现客运先增后减、货运小幅下降的特征；7至8月较2021年同期分别上升4.22%、12.52%，9月下降1.38%；7月道路、铁路生产表现优异，同比2019年同期上升8.55%、12.97%，已超过疫情前水平。

综合运输生产态势与同期中国运输生产指数CTSI[2]走势吻合，且变化幅度更大，各月综合运输生产运行态势与CTSI相比同比增加更多、环比减少更多。

客运生产7月达峰后逐步下行

受6月国家放开跨省旅游和第9版疫情防控政策利好推动，7月全省客运生产活跃，道路、铁路客运优于去年同期，8至9月受全国疫情散发影响，客运需求萎缩，客运监测数据逐月降低。

2021年至2022年三季度云南省综合客运典型指标变化图

道路客运生产7月为近三年同期最佳，高速小客车通行量比2019年同期上升13.58%，为本年最高值。8至9月道路客运生产逐月下滑，营运性道路客运量8月降幅最大，环比下降56.74%，高速小客车通行量9月减少最多，环比下降13.38%。

铁路客运生产7月达历史最高，铁路客运量比2019年同期上升17.59%。8至9月铁路客运生产逐月下降，铁路客运量8月、9月环比减少16.78%、31.12%。

民航客运生产自4月以来稳步上升，7月为本年最高，达到2019年同期74.34%；7月昆明长水国际机场客流量持续攀升，旅客吞吐量连续上榜全国首位。8至9月民航客运生产逐月降低，机场旅客吞吐量8月、9月环比减少6.32%、30.48%。

客运服务质量监测数据波动较大，铁路列车准点率先增后减，8月环比增加1.82%，9月环比减少4.20%；机场出港准点率7月比2019年同期上升4.78%，8月环比增加13.92%，9月环比减少3.54%。

本季度综合运输客运生产波动较大，7月各运输方式客运生产供需旺盛，8月、9月逐月下行，对比历史同期，9月道路、铁路客运量及民航旅客吞吐量为去年同期的86.32%、85.39%、81.06%，比19年同期降低21.51%、31.76%、51.41%。

货运物流保通保畅成效显著

交通物流全面复工达产，为促进产业链供应链稳定、支撑稳住经济大盘提供了坚强保障，1至9月综合货运同比上年实现正增长；7月道路和铁路货运优于去年同期，8至9月道路货运受疫情影响波动明显、逐月下降；7至9月铁路、水路及航空货运生产稳定、韧性较高。

2021年至2022年三季度云南省综合货运典型指标变化图

道路货运生产同比上年7月小幅上升，高速货车通行量和公路货运量比2019年同期上升15.76%、15.47%，为本年最高。8至9月道路货运生产逐月下降，道路货运量8月、9月环比减少2.09%、21.28%，高速货车通行量8月、9月环比减少1.44%、4.35%。

铁路货运生产本季度优于去年同期，7月铁路货运量比2019年同期上升22.23%，为本年最高。8至9月铁路货运生产小幅降低，铁路货运量8月、9月环比减少8.32%、0.84%。 水路货运生产7至9月比上季度有所下滑，但优于去年同期。7至9月水路货运生产先增后减，水路货运量7月环比减少16.30%，8月环比增加0.95%，9月环比减少12.50%。 民航货运生产7至9月逐月降低，略低于去年同期，货邮吞吐量8月、9月环比减少9.46%、10.09%，7至9月比去年同期下降9.79%、0.52%、17.04%。

本季度综合运输货运生产相比上季稳中稍降，铁路货运及水路货运生产同比上升环比下降，道路货运生产震荡下行，航空货运生产同比下降环比先增后减。

安全生产保障稳固

在党的二十大召开之际，道路交通安保工作已经进入决战决胜阶段，排查整治安全生产重大隐患，坚决遏制重特大事故，为党的二十大胜利召开营造安全稳定畅通的道路交通环境。我省各级各单位高度重视车辆动态检测工作，切实加强对“两客一危”车辆动态监控工作的监管，督促企业严格落实动态监控管理相关制度，对违法违规车辆依法做出处罚；切实履行好监管职责，督促企业对辖区内未入网车辆及时进行整改，督促逾期未审验车辆、逾期未开展车辆技术等级评定和罐体监测的企业尽快展开相关工作；切实履行安全生产监督管理责任，督促企业依法依规加强安全生产，加大风险分级管控和隐患排查治理力度，防范化解重大风险。2022年7至9月的超速数量及疲劳驾驶时长监测显示，超速平均量逐月递减，8月、9月环比降低1.95%、2.86%，超速驾驶不安全驾驶行为不断减少，行车规范化有了很大提升；疲劳驾驶平均时长先增后减，8月环比增加8.96%，在我省相关部门的监督工作下，9月疲劳驾驶平均时长显著下降，环比减少6.73%。运输企业安全生产意识在不断加强，道路交通安全形势持续向好，为党的二十大胜利召开提供支持保障。