市发展改革委充分发挥规划和投资管理职能优势，积极申报实施澜沧江流域（临沧段）经济带项目，加快改善沿江基础设施条件，全力助推“澜沧江党建示范带”建设。

一、加强组织领导。委党组高度重视“澜沧江党建示范带”建设，及时召开会议专题研究，将其列入本委党建工作的重要议事日程，纳入年度党建工作总体规划进行全面安排部署，下发《市发展改革委党组加快推进基层党建“一廊一带一片一道”建设工作方案》，成立领导小组负责统筹协调，建立党组书记负总责、党组成员分工负责、对口科室分工合作抓落实机制，对涉及的5个方面牵头和责任事项分解任务、细化措施、明确时限，项目化、清单化、具体化抓好工作落实。

二、强化规划引领。将澜沧江流域（临沧段）经济带建设纳入国民经济和社会发展规划的重要内容，牵头编制并实施《澜沧江流域（临沧段）保护发展规划》，抓好沿江公路、沿江供水工程、水电站工业旅游、临沧港、渔业发展、产业园区、退耕还林等规划重点目标任务的落实，围绕全省和全市产业发展、综合交通建设、乡村振兴等关键领域、重点环节和难点问题，着力在优化结构、补齐短板上取得突破，推进澜沧江流域（临沧段）综合协调发展。

三、积极申报项目。共争取澜沧江（临沧段）保护治理与生态修复项目15项，累计得到上级资金支持13.13亿元，重点实施了农村人居环境整治、城乡“两污”收集治理、水资源综合利用等项目；积极开展小湾、昔宜、昔归、双江4个码头片区和澜沧江沿江旅游项目申报工作，2023年内已组织申报昔宜自驾游营地、云县澜沧江畔特色乡村两个旅游基础设施建设项目，争取地方政府专项债券支持，项目总投资2.94亿元，专项债券需求1.47亿元。

四、加快基础设施建设。加大统筹协调力度，全力推进澜沧江领域（临沧段）基础设施建设。一是着力改善交通条件。临沧至清水河铁路纳入国铁集团储备开工项目并列入2023年勘察设计计划，临沧至清水河、临沧至双江高速公路年内可建成通车，云县至临沧高速公路预计2024年建成，巍山至凤庆、双江至勐省高速公路获专项债券支持，南涧至云县高速公路有序推进；澜沧江244界碑至临沧港建设工程预计2024年6月完工。二是优先布局新能源项目。已列入全省新能源项目清单26项，实现全容量并网4项，装机达28万千瓦。云县抽水蓄能项目规划总装机120万千瓦，正在加快向上汇报，争取列入国家和省“十四五”抽水蓄能发展规划并争取末开工建设。三是全面提升水资源利用效率。扎实推进耿马灌区、芒回水库等在建项目，今年一季度新开工重点水利工程6件，完成水上流失治理73.64平方公里。17件小型病险水库除险加固工程可于6月底全面开工。

五、认真落实河长制。市发展改革委作为澜沧江（临沧段）河长制工作联系单位，主动服务市级河长开展实地巡河，每年实地巡河不少于3次，共印发督查发现问题整改通知4份，定期收集整改工作推进进度，并向市级河长报告。推动长江经济带与澜沧江领域保护有机衔接，按规定实现完成国家、省移交问题销号，并举一反三发现问题、整改问题。2022年我市发展长江经济带考核在全省名列前茅。