市政协文化文史和学习文员会第二学习小组:
你们在临沧市五届政协一次会议提出的《关于开通直接出省高铁动车的建议》(第51063号),已交由我局办理,现答复如下:
2020年12月30日大临铁路提前半年开通,正式接入全国高铁网,结束了临沧市不通火车的历史。大临铁路是国家中缅大通道建设的重要组成部分,是全省战略性、全局性的重要交通基础设施,事关临沧跨越发展、人民群众迫切期待的重要工程,承载着临沧人民的“百年铁路梦”。大临铁路开通之初,国铁集团公司列车开行计划安排大临铁路动车开行计划为5对/日(直达1对、转乘4对)。按1列610人计算,5对车每日运载量约3050人,不能满足我市日均8000人的出行要求。经市交通运输局与昆明铁路局集团公司对接,按照国铁集团公司列车开行计,动车加开对数每年末上报,次年下达,一年一调整,需由地方提出申请并给予补贴,加开l对直达列车需补贴800万元/年。经报请市政府同意,2020年12月30日市政府与昆明铁路局集团公司签订《旅客列车开行合作协议》,2021年1月20日后,在原动车开行计划(5对/日)上增加投入4对,日发动车组9对(昆明4对、大理5对),由临沧市每年补贴2400万元。
目前,在大理、丽江、临沧三个滇西已通铁路的州市中,只有临沧暂无直接出省的动车。下一步,市交通运输局将加强与上级部门和中国铁路昆明局集团公司的汇报衔接,结合实际积极争取直达省外的高铁动车。
感谢你们对全市交通运输事业的关心和支持,希望继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。