2022年4月22日，云凤高速公路安石特长隧道左洞顺利贯通，为云凤高速2022年6月底前全线建成通车奠定坚实基础。

云凤高速公路主线全长52.25公里（云县境内3.544公里，凤庆县境内48.466公里，昌宁县境内0.3公里），概算投资86.05亿元，桥隧比61.92%。项目于2017年12月开工建设，云县城至凤庆县城段于2020年1月21年建成试通车，并于2020年12月31日正式联网运营收费；勐佑至昌宁方向（K48+860至K53+215段）于2021年4月1日正式联网运营收费。

安石特长隧道为云凤高速公路控制性工程，设计为分离式隧道，安石特长隧道左幅长度5338米、右幅长度5263米，于2017年12月28日开工建设，施工过程中，由于安石特长隧道围岩复杂多变，在施工期间多次发生坍塌、突泥涌水情况，对施工进度影响较大，安全风险管控难度加大。各参建单位各司其职，团结协作，树立决心和信心；项目公司成立安石隧道进、出口技术、安全服务小组和风险管控小组，根据现场围岩实际，及时调整施工方案，进行动态设计，及时对支护参数进行调整，确保施工安全。为按期完成建设任务，项目公司把进度计划细化到天，制定各工序完成时间，做到一天一对比、每周一调度、7天一考核、半月一分析、一月一总结；同时，不断优化施工工艺，调整工序衔接，节约循环时间，保证工程进度，使每月的每个洞口进度都保证在90m以上，有力的保证了工程进度。截至2022年4月22日，安石隧道左洞顺利贯通；右洞掘进5162.6米，剩余100.4米，计划于2022年5月10日前贯通。随着安石特长隧道顺利推进，将为云凤高速公路2022年6月底前全线建成通车奠定坚实基础。